Інформація про файл
Автор: sidor_sanya
Помощь в озвучке: amishura и другие не менее дорогие мне друзья, их жёны дочери и подруги
Версия симулятора: 55.008 (на предыдущих версиях не тестировался)
Маршрут: Курск - Белгород (вер. 2.4)
Направление: туда
№ поезда: 081
Серия локомотива: ЧС7
Количество вагонов: 16
Трафик: не ниже версии 17
Максимальная скорость: не более 140 км/ч
ЭПТ: в наличии
Звуковое оформление: есть
Манёвры: есть
Время прохождения: 3 часа
Расписание: зима 2021 г..
Описание: МИССИЯ ВЫПОЛНИМА!
Обычный эСПэ-шный неторопливый поезд № 081, скорый, круглогодичный и ежедневный. Поезд следует из Санкт-Петербурга в Белгород (через Москву). В пути следования поезд имеет смену локомотивной бригады по Москве-Курской.
Запускаемся по станции Курск. Стоянка всего 6 минут, так что поторопитесь произвести все необходимые операции. Пробы тормозов нет. В пути следования вас ожидает множество сюрпризов как приятных, так и неожиданных.
Сценарий немногословный (081R3) - данный сценарий рассчитан для стримов и пользователей, любящих катить в тишине, наедине со своими мыслями. То есть, стандартная поездка, постоянно меняющаяся ситуация, минимальный набор важной информации. Сдаём электровоз на ПТОЛ.
Сценарий познавательно-развлекательный. (081Y3) – данный сценарий рассчитан на пользователя, имеющего чувство юмора, любящего общение и ненавидящего тишину. Содержит сюжет, много нештатных ситуаций, диалогов опытного наставника с молодым помощником-практикантом, который между наставлениями рассказывает много интересной информации о жд и не только. Главное не отвлекаться от ведения поезда, слушать информацию, подсказки. Электровоз под составом не бросать!!! По команде ДСП гоним на ПТОЛ!
ПОЕЗД на 140км/ч, следите предупреждениями, ситуацией, сигналами, графиком. Время не перематываем, из сохранений не загружаемся. Кто это делает - делайте на свой страх и риск, автор сценария не даёт гарантии за правильную работу сценария при таких действиях. Перед прохождением сценариев РЕКОМЕНДУЮ хотя бы прочитать файл «ознакомься» (действия ЛБ при показаниях средств контроля).