Лідери

"Жизнь не имела ввиду — сделать нас совершенными. Тому, кто совершенен, место в музее.." Эрих Мария Ремарк Автор: sidor_sanya. Помощь в озвучке: amishura, andrei66, Nikel, Sflit, Денчик Королёв, kipast и другие не менее дорогие мне люди. Версия симулятора: 55.008. Маршруты: Туапсе-Адлер v.4.1 Белореченская - Туапсе - Маршруты - Форум ZDSimulator Направление: обратно № поезда: 104 Серия локомотива: ЧС2К Количество вагонов: 14 Трафик: не ниже версии 17 Максимальная скорость: не более 140 км/ч (тормоза дисковые) ЭПТ: в наличии Звуковое оформление: есть Манёвры: 104S1, 104Y1, 104S2-ТБ. - без манёвров; 104R1 – с манёврами по Адлеру и Туапсе Время прохождения: лето Адлер - Туапсе, часть-1 не менее 3 часов Расписание: 2021 г. Описание: В описании к сценарию не ошибка. Сценарий написан под строящийся маршрут на Горячий Ключ. Ждём маршрут и всё таки доедем до Ключа. Сценарий написан по инструкциям РЖД и приказам принятым на Северо-Кавказской железной дороге. Поэтому не нужно сравнивать действия ЛБ с другими дорогами и тем более государствами. Для прохождения сценариев необходим любой локомотив постоянного тока – желательно с КЛУБом. В ход сценария заложены ошибки, неточности, поэтому обнаружили – молодцы… Не нашли – нужно работать, читать инструкции хотя бы ZDSima. Часть первая. Адлер-Туапсе. Сценарий стриммерский (104S1) – самый лёгкий. Содержит сюжет, минимум диалогов. Главная борьба – с графиком… максимальное выполнение графика ну и не отвлекаться от ведения поезда. Сценарий геморройный (104R1) - начинается с приёмки локомотива на экипировке. Время на приёмку ограничено, Вам необходимо заехать на шестой путь не позднее 18 часов 24 минуты. Далее стандартная поездка (ничто не предвещало), слушайте локомотивную бригаду, и радиостанцию, не отвлекайтесь. Заканчивается манёврами по Туапсе. и по традиции: Сценарий развлекательный (104Y1) – без манёвров, много переговоров, юмора, нестандартных ситуаций. Далее стандартная поездка… но… будьте внимательны, не отвлекайтесь. Слушайте локомотивную бригаду, и радиостанцию. Во всех сценариях – стоянку не сокращаем, отправляемся после минуты готовности или слов машиниста «отправляемся». Под красный сигнал пробу тормозов не производим. До пробы ЭПТ пользуемся пневматикой. Останавливаемся строго по маркеру. Под красный не летим. Если на однопутке встретились со встречкой – начните сначала. Следите за сигналами, временем, графиком. Время не перематываем, из сохранений не загружаемся. Кто это делает - делает на свой страх и риск, автор сценария не даёт гарантии на правильную работу сценария при таких действиях.

Авторы: Андрей Епанов (andrei66), Константин Николаев (zloy khrush) Версия симулятора: не ниже 54.006 Маршруты: Орша - Минск (вер. 5.4) Направление: туда № поезда: 147 Серия локомотива: ЧС4Т / ЧС8 Количество вагонов: 16 Трафик: не ниже версии 17 ЭПТ: в наличии Звуковое оформление: есть Манёвры: нет Время прохождения: зима / лето Орша - Минск, часть 4 - не менее 2 часов 43 минут Описание: скорый поезд № 147 сообщением Москва - Калининград зимним расписанием отправляется со станции Москва-Смоленская в 23.10 и прибывает на станцию Калининград-Пасс.-Южный в 18.46 по местному времени, время в пути - 19 ч 36 м. Расписание - зима 2018 г. Летним расписанием от 13 - 14 июня 2019 г. скорый поезд №147 отправляется со станции Москва - Смоленская также отправляется в 23.10, но прибывает в Калининград - Пасс. - Южный в 19.39. Время в пути - 20 часов 29 минут. Итак сегодня вы машинист поезда 147, попробуйте провести состав от начального до конечного пункта согласно расписания. По Орше выполняем сокращенную пробу тормозов. Не забываем о зимних пробах тормозов по всему участку. Сохраняться и проматывать время не рекомендуется. Сохранятся можно, но после запуска время открытия некоторых светофоров будет некорректное. Придется открывать вручную. Во всех сценариях (кроме первой части) присутствуют неисправности электрической схемы локомотива! Для отмены неисправностей нажмите кнопку Delete.

Маршрут: Минск - Гомель Электрификация: переменный ток Описание: Протяженность 310 км. Относится к Белорусской железной дороге. Электрифицирован переменным током 25 кВт. (станция Новобелицкая под тепловозной тягой)

Маршрут: Минск - Барановичи Электрификация: Переменный ток

Автор перекраски: Patriarh Автор фотоматериала: rostik; NazarK Депо приписки: РПЧ-8 Фастов, Юго-Западная жд Электропоезд переменного тока Украинских железных дорог ЭД9М-0060